东风吹来满眼春，潮起正是扬帆时。2018年是改革开放40周年，平湖经济技术开发区以全面打造国家级开发区升级版为总目标，奋勇扬起“二次创业”的风帆，踏着改革的鼓点聚焦质量变革、效率变革、动力变革，深耕“四新经济”发展的肥沃土壤，打开了一扇新的发展大门。

　　质量革命：引发创新“新活力”

　　今年是金平湖新崛起扬帆起航之年，是平湖经开向智造之城、创新之城、富美之城目标迈进的起步之年，如何对外求发展、对内求突破？“四新经济”便是开发区在经济由高速增长转向高质量发展阶段寻求的“支点”，以支点为发力点撬动经济发展的变革。如何厚植“四新经济”发展优势？让创新成为质量提高的强大动能，以 质量变革为切入口转变发展方式、优化产业结构，一场以创新为强大引擎的质量革命由此到来。

　　2017年，宜兰汽车配件制造（平湖）有限公司企业研究院晋升为省级，实现平湖外资企业省级研究院零的突破。紧跟着上一年的脚步，今年宜兰汽配着眼于汽车节能和智能化，计划与上海的优秀工作室合作，打算在研发创新的路上百尺竿头更进一步。“研发创新，是公司发展的不竭动力。”公司研发总监朱晓通如是说。在朱晓通看来，公司成为通用、福特、日产等知名车企的一级供应商和全球供应商，靠的是过硬的产品质量，背后就是创新研发。几个数据佐证着宜兰汽配强大的研发能力。公司全年用于科技创新的研发经费占总收入的4%以上，研发人员比例稳定在15%左右，更是不惜重金投资100多万元引进正版法国OPTIS公司SPEOS光学仿真软件用于研发。创新激活力，宜兰汽配自2003年落户以来已开发了全球第一个LED汽车门槛踏板，累计承担国家火炬计划等省级以上科研项目10项，产品的市场占有率更是遥遥领先。今年一季度，公司产值就突破5000万元。

　　构建技术研发体系，让企业的研发中心成为“最强大脑”，是开发区的三大创新体系之一。以宜兰汽配为代表的企业研究院、研发中心等，就是技术研发体系的核心。另外两大体系分别是知识创造体系和科技服务体系，知识创造体系以柔性研发为主通过校企合作实现“借脑发展”，而科技服务体系，着眼于提升政府科技服务的能力，营造良好的创业创新环境。“创新是引领发展的第一动力，也是开发区跨越赶超求突破的动力所在。”在平湖经济技术开发区党工委书记沈炳兴看来，以新技术、新产业、新业态、新模式为主要内容的“四新经济”并没有明确的分割线，但都是高质量发展的典型模式。开发区构建三大创新体系，遵循的是“质量第一、效益优先”的原则，为“四新经济”发展作出了正确的定位。

　　效率变革：奏响转型“最强音”

　　光一天的生产效率就能提高20%左右。这是浙江依爱夫游戏装文化产业有限公司今年引入智能工厂后，生产环节向前迈出的“一小步”。在智能工厂里，一条条自动吊挂流水线上的缝纫工们相对而坐组合一支U型队伍，然后依次完成衣服制作所有的工序。并排的5条自动吊挂流水线，场面甚是壮观，但更让人惊叹的是它背后的智慧。“智能衣架里安装了芯片，当衣服流转的时候所有工序的相关信息都自动存储在芯片上，实现痕迹化管理。”智能工厂厂长唐芹介绍说，智能工厂的优势远不止于此，它还改善了生产环境，提高了员工薪酬，可谓一举多得。

　　依爱夫去年被嘉兴市发改委评选为嘉兴市首批“四新经济”示范企业，今年又将“智能化”植入生产环节，看似“一小步”其实是效率变革的“一大步”。行走在开发区，我们聆听到了效率变革的铿锵步伐。一走进日本电产科宝（浙江）有限公司部品部、光学部等生产车间，迎面而来的是一辆辆绿色AGV小车。它们依循着特定的轨迹穿梭于车间各个角落甚至跨车间运行，俨然是科宝一道道流动的风景。“这已经是我们研发的第五代AGV小车，小身材却有大能量。”公司总经理山脇隆太说，AGV小车不仅可以载重还可以代替叉车进行牵引，最大牵引量能达到500千克。因为AGV小车代替了人工搬运，科宝在这方面就能削减70%以上的人力。从一件传统服装到一个精细化零部件生产，从人力缩减到新旧生产设备更迭，效率变革的领域正逐渐多样化、变革的对象也逐渐多元化。今年一季度，开发区技改投入达到2.4亿元，实行机器换人（技术改造）项目45个，减少用工近2000人。

　　发展“四新经济”，从效率变革发力，大大提高了全要素生产率、有效释放了资源活力。以提升经济运行效率为主要内容的效率变革，不仅要提高全要素生产率、更要着力清除制约效率提升的各种体制机制障碍。开发区还以“最多跑一次”改革为突破口，按照“减事项、减次数、减材料、减时间”和“三个不跑三个跑”要求，切实转变政府职能，提升服务效能和服务水平，激发了企业主体活力，为经济运行打造了良好的环境。

　　动能转换：激发澎湃“新动力”

　　就着生产线，身着蓝色工装的工作人员依次站立，手上的活飞快地进展着，背后已是一大摞线束产品，整个生产场景忙碌而有序；而在另外一个生产车间里，一条条交流充电桩自动化生产线一字排开、蓄势待发，就等着工作人员按下“启动键”的那一刻，预计今年第二季度就能投入试运行……对于上海联桩新能源技术股份有限公司CEO毛纯华来说，公司正朝着他希望的方向发展。去年是公司投入生产的第一个整年，仅两幢厂房就贡献了5000多万元的产值，今年预计能突破1亿元。

　　联桩是开发区2016年引进的智能充电解决方案服务商，与不少新能源汽车厂商建立了战略合作伙伴关系。联桩的“新”，一方面体现在它耕耘的是新产业即未来汽车发展方向新能源汽车领域；另一方面体现在它提供的产品是一种“结合”，即不仅提供智能充电设备还提供充电平台管理系统，是设备与服务的“结合”。“结合”作为一种终端需求，更要求高科技。“产品质量是设计出来的，也就要求我们更加重视研发、实验、工程等每一个生产步骤。”是毛纯华经营公司的理念，目前平湖公司工程研发人员、实验人员总数远远多于生产人员。加强以新技术为代表的科技型项目的招引，是开发区积蓄新动能的重要抓手，是开发区的一次自我更迭。“现在我们招商引资，主要有‘三个看’，一是看有没有核心技术、二是看有没有研发团队、三是看有没有研发投入。”沈炳兴说。对大项目、好项目以及科技型项目的招引，引发的是蝴蝶效应：眼下，开发区高质量外资更加集聚，德国蒂森克虏伯、美国辉门、德国考泰斯等世界500强项目、国际行业领先企业纷纷落户开发区；全区产业结构更加优化，其中先进装备制造和生物技术（食品）两大主动力产业位居主导地位、带动作用强劲。

　　加快新旧动能转换，是动力变革的实质。作为自我内生动力的更替，开发区不仅需要新动能做加法，更需要旧动能做减法。如何减得更有效益？开发区不搞“一刀切”，而是鼓励提升类传统企业做大做强、加大有效投入等，比如去年年底新出台的工业强区政策规定，服装、箱包传统企业年度工业增加值进入行业前5名的企业，分别给予5万元奖励，以激励激发企业转型升级动力。同时，开发区还结合“三改一拆”“厂中厂”整治等转型行动，加快“低小散”企业（作坊）整治，坚决倒逼低效落后产能退出。