日前，省经信厅公布了2021年产业集群（区域）新智造试点名单，全省36个，我市汽车及零部件产业集群新智造试点成功入围。

　　入围，是对过去工作的肯定。平湖是全国第14个国字号汽车零部件制造基地，更是全省18个制造业高质量发展示范市创建单位之一，全市拥有汽车及零部件生产企业272家，年产值近300亿元，产业规模居嘉兴第一、全省前列。尤其是近年来，随着长城汽车股份有限公司平湖分公司一辆辆整车下线，全市汽车产业“整零协同”速度不断加快。

　　在浙江欧迪恩传动科技股份有限公司配套营销中心总监支卫红看来，长城汽车整车项目的到来，对他们汽车零部件企业来说，不仅是来了一个家门口的整车客户、创造了一个新兴市场，还激发了他们不断创业创新、追求卓越的内生动力。比如，为了生产出符合长城汽车要求的零部件，本土汽车零部件企业就会通过科技创新提升产品标准、提高产品品质，从而推动这些汽车零部件企业自我革新、自我发展。就拿欧迪恩来说，凭借公司多年来坚持的技术创新，以及前期严格的资格认定，欧迪恩顺利进入长城汽车的供应商体系名单。在平湖，越来越多的企业像欧迪恩一样，以长城汽车整车下线为支点，撬动着企业流程再造、产品更迭。

　　在一辆辆整车推动平湖汽车产业由“零”到“整”跨越之际，越来越多的平湖汽车零部件企业也逐渐从传统汽车转行至新能源汽车领域，勇闯新路、勇开新局。日本电产东测（浙江）有限公司是平湖驱动电机生产领域第一家“吃螃蟹”的企业，公司第三工厂于2019年5月正式投产，主要生产新能源汽车的驱动电机。“我们的第一工厂、第二工厂主要生产传统汽车发动机里的控制阀总成，第三工厂是公司转型升级的重要见证。”公司制造本部部长张明杰介绍说，目前他们的第三工厂已布局7条加工线、2条组装线，广汽和吉利是其重要客户，前者驱动电机月产量在1万台左右、后者在2000台至3000台之间，累计月产量在1.2万台左右。后来，日本电产汽车马达（浙江）有限公司、上海纳铁福传动系统有限公司平湖分公司等公司也进军新能源汽车驱动电机生产，力争新能源汽车驱动电机产业链达到百亿产值规模。

　　从“零”到“整”，从传统汽车到新能源汽车，过去的每一次转型都见证着平湖汽车产业顺势而为、借势而进的发展目光和宽阔视野。此次入围，还饱含着对汽车及零部件产业集群未来发展的信心。市经信局局长张东阁表示，下阶段市经信局将按照“出台一系列举措、实施一批新智造项目、培育一批新智造企业、建立一套机制、推广应用一批新技术新装备新模式、探索出一条新智造发展路径”的总体要求，加强部门协同和政策集成，注重特色亮点，集聚资源要素，积极推进平湖汽车及零部件产业集群新智造试点工作。