近日，我市建国南路隧道南敞开段正式打通，主体结构全面完成。记者走进建国南路隧道，入目便是一条已经全线打通的“地下长龙”，隧道内部正在开展防撞侧石的安装、管道机电的布局等装饰装修工作。

　　建国南路隧道地下南敞开段的打通，实现了材料、设备从垂直运输到水平运输的重大跨越，大大提高了运输的工作效率，是隧道后续工程建设快速有序推进的有力保障。这标志着隧道工程全面进入路面施工阶段，也标志着隧道建设将从主体工程步入机电装饰工程，加速冲刺阶段。

　　目前隧道地上地下双断面同步施工。地上正在进行道路及桥梁施工，地下正在进行装饰及机电安装施工。“隧道顶部我们正在做一个防火板，比起普通涂料，它的防火等级和耐热度都要高一些。在隧道侧墙，装饰板则采用了地铁车站常用的搪瓷钢板材料，墙面上管道机电布局也通过不同颜色体现，不同的颜色代表着不同类型的管道，在后期管道维护时更好识别。”项目负责人范吉说，装饰装修工作虽然施工难度不大，但涵盖的范围却十分广泛，在细枝末节中都要注重质量保障，他们将在保证质量安全的前提下，快速有序推进，确保实现预期通车目标。

　　除了材料选择上的讲究，防洪排涝是建国南路隧道工程的重点。记者在现场看到，整个隧道工程在防洪防涝上的设计也是随处可见，两个敞开口的接口处都设置了横截沟，在地面水流入隧道时，通过横截沟就可以及时地通过水泵排入市政管网，从而能够起到防洪防涝的作用。

　　“目前，隧道内的装修工作正在有序进行，预计将于今年9月完成，而整个建国南路隧道工程则将在今年年底之前全面完工。”范吉说，建成后，建国南路隧道将成为集地面步行街、地下负一层停车、地下负二层行车等多功能于一体，贯通平湖南北城区的主干道，从而确保道路通行能力全线匹配。值得一提的是，位于负一层的三个地下车库将可设置车位200余个，紧临南河头历史文化街区二期三期，地下车库的打造将为街区的发展提供完善的配套设施，同时也能够有效缓解城区停车压力。

　　此外，作为中心城区的一条重要交通干线，建国南路隧道工程建成后也将进一步完善路网结构，北面通过城北路经福臻路与平湖经济技术开发区相连，南端可以通过南市路直达南市新区，为市民出行构筑起一个畅达高效的“15分钟城市生活圈”。