近日，出租车驾驶员邵水平的新车在市公路运输管理所获得了营运证，与众不同的是，这辆新落地出租车使用的是纯电动能源。记者从市运管部门了解到，该车是嘉兴市落地的首辆纯电动出租车，这也成为我市绿色低碳公共交通运输事业的新起点。

　　5月20日上午，记者在市运管部门的停车场内见到了这辆纯电动出租车，该车悬挂的绿色新能源车辆号牌让人一眼看过去就能辨识。坐入车内，记者发现车内空间比普通出租车要更宽敞，行车过程中内部比一般的出租车更安静，乘客感觉不到机器声音和震动。因为该车是自动挡，驾驶员在驾驶时也更为轻松，没了加油换挡的操作，提速也比较快。“虽然车子使用电动能源，但车价没有任何变化，大家可以放心乘坐。”邵师傅特别强调，虽然车子落地不到一周，由于悬挂的是绿色号牌，因此不少乘客对车充满好奇，从目前乘客们对这辆新能源车乘坐的舒适度评价来看，普遍都高于传统的出租车。

　　作为纯电动的出租车，蓄电量够不够用、充电是否便捷?这成为大家关注的热点。邵师傅告诉记者，新车充一次电的巡航里程是400公里，而我市出租车跑一天的里程一般在400公里到500公里，只要晚上在家充满电，午饭时间在快充站补充半小时，出车不成问题。“现在市区配备了不少电动汽车快速充站，随停随充，基本不用为蓄电量担心。”邵师傅表示，从经济角度考虑，新能源车的购车成本高，但以电为能源，日常运营成本降低不少，总体还是比较划算的。

　　过去几年，为减少交通拥挤、降低环境污染，市运管所在打造绿色循环低碳交通运输工作中将双燃料(汽加气)出租车项目作为绿色交通节能重点项目。截至目前，我市226台出租车一共有196台出租车是双燃料出租车，也就是说我市接近九成为双燃料出租车。为进一步推动平湖市出租车绿色环保化，今年以来市运管部门将目光瞄向了电动出租车，前期联系商家，了解优惠政策，组织本市出租车公司看车选车，最终促成了我市首辆纯电动出租车的落地。

　　市运管所法规稽查科工作人员成军介绍，纯电动出租车在节约能源方面效果更为显著，纯电动出租车较传统汽油车节能69.5%，平均一辆纯电动出租车全年能节能15.38吨标准煤。下一步，我市将有更多的电动出租车投入使用，市民出行更便捷，城市也更环保。