沪平城际铁路列入国家《长三角综合交通规划》和《浙江省都市圈城际铁路二期规划》；长城汽车项目研发中心土地指标得到落实，整车生产部分正加快推进，明年一季度就将竣工；独山能源新材料一体化项目签约落户，总投资130亿元……2020年春天，新冠肺炎疫情突如其来，但一个个大项目在金平湖大地上快速推进，化成一个个奋进的音符，共同谱写了一首平湖以项目为抓手，全市域、全方位融入长三角一体化发展的壮丽乐章。

　　从上世纪七八十年代的“周末工程师”，平湖民营企业借“智”发展，到如今运用“2758”密码、形成接轨上海融入长三角一体化发展首位战略，变化的是岁月，但不变的是平湖要发展的初心，不变的是平湖抢抓机遇的意识。时间行进至2020年，虹桥国际开放枢纽南向拓展带的布局、平湖—金山区域联动发展的深化、浙江自贸区嘉兴联动创新区临沪片区的设立，正把一体化发展的大蓝图绘成一幅幅生动的工笔画。平湖也迎来了大跨越、大发展的黄金时代，我们要抓住时代机遇，为梦想不舍昼夜，满怀豪情向着金平湖新崛起奋勇前进。

　　融入长三角一体化，要思想再解放。一体化发展的浩荡春风扑面而来，带来的是思想理念、体制机制、发展资源、工作力量上双向的融合，并不是单向的接轨。我们一定要树立城市群、都市圈的眼光，把平湖大发展深深融入国家大战略，用火红的“奋斗指数”换取过硬的“发展指数”，以过硬的“发展指数”赢得满满的“幸福指数”，全力改写平湖在长三角发展版图上的分量和地位。

　　融入长三角一体化，要开放再出发。开放成就了平湖，带来了发展的飞跃。时至今日，我们更要以“开放再出发”重塑产业优势。要牢固树立“大抓项目、抓大项目”的理念，招大引强打好漂亮仗，为金平湖引来更多金凤凰；要持续聚力创新引领，建好创新平台，招引创新人才，优化创新生态，激发创新活力，坚定不移走好“科创+产业”的发展新路；要大力发展数字经济，以数字化、智能化改造为企业赋能，实现发展动能的“高位切换”。

　　融入长三角一体化，要改革再突破。在疫情影响下，发展面临众多不确定性，企业面临新的困难。当下，我们更要以“最多跑一次”改革为引领，推动各领域改革同向发力、同频共振，以改革创造环境优势；要落细落小“三服务”，让审批早一天完成、项目早一天投产、政策早一天兑现、服务早一天落实，以“早一天也好”，提振企业发展信心。

　　深化首位战略，务必抢抓时间“窗口”，抢占机遇“风口”，围绕一个“干”字，说干就干、马上就办，在平湖融入长三角一体化的征程中留下我们只争朝夕、潜心实干的足迹。